Automobilismul romanesc in primii sai 50 de ani - Nicolae Macovei

In cei aproape 140 de ani trecuti de la aparitia automobilelor, acestea au capatat zeci de forme si intrebuintari si au devenit personaje in nenumarate istorii, unele dintre ele ajungand sa fie, in scurta vreme, inclusiv romanesti. Incet‑incet, masinile au devenit parte din cotidianul intregii planete, un fapt ce s‑a datorat in special unui progres tehnologic care a permis construirea unor masini tot mai bune si de tipuri tot mai diverse, unei infrastructuri tot mai dezvoltate si cresterii puterii de cumparare.
Ar putea faptele si intamplarile centrate pe automobil in Romania primei jumatati de secol XX sa fie organizate sub forma unei istorii automobilistice? Un asemenea proiect ar fi fezabil daca sursele ar permite cunoasterea in detaliu a unui mare numar de informatii si daca ele ar permite, in acelasi timp, o alcatuire coerenta a subiectului. Dupa cum am avut ocazia de‑a afla pe parcursul a mai multi ani, sursele cu relevanta sunt relativ numeroase, dar faptul ca cele mai multe nu au fost publicate le‑a facut greu de gasit si de corelat cu cele care le puteau clarifica si plasa in contextul potrivit. In timp, efortul de‑a intelege daca sursele pe care le descopeream puteau sa fie piese ale unei istorii coerente a dus la cercetarea a circa 250 de dosare din arhive publice si private, multe din ele inedite, la folosirea de reviste, ziare, articole si carti in limbile romana, engleza si franceza si la identificarea de obiecte si fotografii dintre cele mai neasteptate. (din „Introducere”)
 

RECENZII